An dieser Stelle wollen wir Sie immer wieder über den aktuellen Stand des Projektes informieren, gerade auch weil man nicht immer „vor Ort“ an der Strecke sehen kann, was gerade passiert.
Oktober 2011
Feier zur Inbetriebnahme mit den Projektpartnern
August 2011
Start in die erste Saison des Eventverkehrs mit Grenzblock
Juli 2011
Beginn des Ausbaus der Strecke auf französischer Seite (siehe auch unter "Eventverkehr" auf dieser Website)
Oktober 2010
Abschluss des Genehmigungsverfahrens auf französischer Seite
Dezember 2010
Abschluss der Betriebserprobung auf deutscher Seite; Inbetriebnahme des Streckenblocks
Oktober 2010
Abschluss des Genehmigungsverfahrens auf französischer Seite
Juli 2010
Technische Fertigstellung des Streckenblocks
Oktober 2009
Beauftragung der Fa. Thales mit dem Bau des Streckenblocks über die Grenze.
Februar 2009
Unterzeichnung der INTERREG-Projektvereinbarung und damit „offizieller Start“ des INTERREG-Projektes
Juni 2008
Förderzusage des INTERREG IV Oberrhein-Begleitausschusses für das Projekt
November 2007
Einreichung des vollständigen INTERREG-Antrags für das Projekt „Bau eines grenzüberschreitenden automatischen Streckenblocks zwischen Neuenburg (D) und Bantzenheim (F)“ durch das Projektkonsortium aus ZRF, Région Alsace, Land Baden-Württemberg, DB Netz AG und RFF.