La première étape de la réouverture au trafic voyageurs…

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Nous souhaitons vous informer ici, futurs voyageurs de la ligne ferroviaire, de l’avancement du projet de réouverture du trafic transfrontalier entre Mulhouse et Müllheim !

Il est la volonté affichée des responsables de part et d'autre du Rhin de réactiver la ligne ferroviaire Mulhouse – Neuenbourg – Mullheim pour le transport régulier et pérenne des voyageurs. Depuis plus de 20 ans, seul des trains de fret circulent sur la ligne. Pour permettre aux trains de voyageurs d’emprunter à nouveau la ligne, des travaux d’aménagement spécifiques sont aujourd’hui nécessaires:

  • construire ou aménager des haltes ferroviaires, afin de permettre au voyageur d’accéder au train au niveau du quai
  • moderniser ou remplacer la voie ferrée, adapter la signalisation, afin d’augmenter la vitesse de circulation des trains sur la ligne.

La 1ère étape est déjà achevée. Au mois de décembre 2010. la technique de signalisation automatique sur le tronçon transfrontalier entre les postes d'aguillage Bantzenheim (France) et Neuenbourg (Allemagne) d’une technique de signalisation automatique a été mise en service. Les études et la réalisation de cet équipement, appelé « block automatique transfrontalier », ont été cofinancées par le Fonds Européen de Développement Régional (FEDER) dans le cadre du programme INTERREG IV Rhin Supérieur de l’Union Européenne. Comme 2nde étape, láménagement de la ligne a comoncé en été 2011, d´abord du côté français. 

 

 

 

 
Projet cofinancé par le Fonds européen de développement régional (FEDER)
le cadre du programme INTERREG IV Rhin supérieur de l’Union Européenne
« dépasser les frontières : projet après projet »

ZRF - Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg et REGIO-VERBUND Gesellschaft mbH
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